- Главная
- /Продукция
- /Оборудование для ремонта и обслуживания карьерной техники
- /Подъёмная система для карьерных самосвалов
Подъёмная система для карьерных самосвалов
Комплект передвижных гидравлических колонн грузоподъёмностью 45 т каждая для синхронного вывешивания карьерных самосвалов за раму, мосты или колёса при замене шин, узлов подвески и мотор-колёс.
Пришлём фотографии и чертежи оборудования по запросу через страницу контактов.
Оборудование
Описание
Подъёмная система применяется в ремонтных боксах и на открытых площадках обслуживания для вывешивания карьерных самосвалов грузоподъёмностью от 90 до 240 т при замене шин и колёс, ремонте подвески, тормозов и мотор-колёс. В отличие от стационарных домкратов и подъёмников, комплект передвижных колонн не требует фундамента и перемещается к машине, а не машина к посту.
Каждая колонна представляет собой стальную стойку с гидроцилиндром, собственной насосной станцией и кареткой, несущей подхват. В базовом исполнении на каретку устанавливаются опорные траверсы с регулируемыми оголовками под штатные точки вывешивания рамы и балки моста — колёса при этом остаются свободными для снятия. Для работ без демонтажа колёс поставляются вилочные подхваты под шину с регулировкой под её диаметр. Колёсный ход с гидравлическим подъёмом опорных лап позволяет перекатывать колонну по ровному бетонному покрытию силами одного оператора, а для открытых площадок предусмотрен буксировочный узел.
Колонны объединяются в комплект от четырёх до восьми единиц под управлением общего пульта: контроллер сравнивает положение кареток по датчикам хода и выравнивает скорость каждой колонны, удерживая машину горизонтально. Механические стопоры фиксируют каретку через каждые 50 мм хода, поэтому во время работ под машиной нагрузка снимается с гидравлики. По требованию заказчика поставляются колонны с питанием от аккумуляторных батарей и радиоканалом связи между пультом и колоннами.
Особенности
Особенности конструкции
- Без фундамента и стационарного поста — колонны перекатываются к машине по площадке и не требуют подготовки основания, кроме ровного бетонного покрытия
- Синхронизация подъёма — контроллер удерживает разницу хода между колоннами не более 5 мм при подъёме и опускании
- Механическая фиксация — стопоры с шагом 50 мм принимают нагрузку на время работ под машиной, гидравлика разгружается
- Подхват под раму или шину — траверсы с оголовками подводятся под точки вывешивания рамы и мостов, оставляя колёса свободными для снятия; вилки под шины диаметром от 1800 до 4000 мм — для работ без демонтажа колёс
- Расширяемый комплект — к базовому комплекту из четырёх колонн добавляются дополнительные единицы для самосвалов большего класса
Характеристики
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Грузоподъёмность одной колонны | 45 т |
| Количество колонн в комплекте | 4–8 шт |
| Суммарная грузоподъёмность комплекта | 180–360 т |
| Высота подъёма | 1800 мм |
| Скорость подъёма | 0,3 м/мин |
| Диаметр шины под вилочный подхват | 1800–4000 мм |
| Шаг механических стопоров | 50 мм |
| Мощность гидростанции колонны | 5,5 кВт |
| Электропитание | 3×380 В, 50 Гц |
| Управление | общий пульт синхронизации, местный пульт на каждой колонне |
| Условия эксплуатации | открытая площадка, −30…+45 °C |
| Масса одной колонны | 3200 кг |
Грузоподъёмность и число колонн подбираются по массе самой тяжёлой машины парка заказчика с учётом распределения нагрузки по осям; форма подхватов определяется по точкам вывешивания и типоразмерам шин.
Раздел
Другое оборудование раздела
Запросить расчёт и сроки поставки
Пришлите техническое задание или укажите серию подвижного состава — подготовим коммерческое предложение в течение одного рабочего дня.
