- Главная
- /Продукция
- /Оборудование для ремонта пассажирских вагонов
- /Стенд для ремонта тележек пассажирских вагонов
Стенд для ремонта тележек пассажирских вагонов
Стационарный стенд для разборки и сборки тележек пассажирских вагонов при деповском и капитальном ремонте с гидравлическим подъёмом рамы и позиционированием узлов.
Пришлём фотографии и чертежи оборудования по запросу через страницу контактов.
Оборудование
Описание
Стенд предназначен для разборки и сборки тележек пассажирских вагонов с центральным люлечным подвешиванием при деповском и капитальном ремонте. На нём выполняют выкатку колёсных пар, демонтаж и установку надрессорной балки, люльки, пружинных комплектов, гасителей колебаний и тормозной рычажной передачи без применения мостового крана на каждой операции.
Тележка закатывается на стенд по рельсовому пути. Рама тележки поднимается четырьмя синхронно работающими гидроцилиндрами и фиксируется на механических упорах, после чего колёсные пары выкатываются на транспортную тележку. Надрессорная балка и люлька опираются на выдвижные ложементы с гидравлическим приводом, поэтому пружины разгружаются плавно, а узлы снимаются без перекосов. Все перемещения выполняются с выносного пульта; подъём и опускание блокируются, пока упоры не заняли рабочее положение.
Основание стенда — сварная рама с рельсовыми нитками, закрепляемая на фундаменте анкерными болтами. На раме установлены четыре подъёмные стойки, два ложемента под надрессорную балку и поворотные захваты для люлечных подвесок. Гидростанция с распределителями и клапанами удержания смонтирована в отдельном шкафу. В комплект входят транспортная тележка для колёсных пар, съёмник шкворневого узла и набор сменных опор под тележки разных серий.
По запросу стенд дооснащается гайковёртом на подвесной каретке, стойкой для монтажа тормозных цилиндров и площадками обслуживания с ограждением. Для тележек вагонов с дисковым тормозом поставляем ложементы под установку тормозных блоков.
Особенности
Особенности конструкции
- Гидравлический подъём рамы — Четыре гидроцилиндра с клапанами удержания и механические упоры: рама тележки фиксируется на заданной высоте без нагрузки на гидросистему.
- Плавная разгрузка пружин — Ложементы под надрессорную балку выдвигаются с контролем усилия, пружинные комплекты снимаются без резкого сброса нагрузки.
- Выкатка без крана — Колёсные пары выкатываются на транспортную тележку по рельсам стенда, мостовой кран занят только при снятии рамы.
- Сменные опоры — Набор ложементов и упоров для тележек разных серий пассажирских вагонов входит в базовую поставку.
- Блокировки безопасности — Подъём невозможен при незафиксированных упорах, опускание рамы — при выдвинутых ложементах; положение упоров и ложементов контролируют концевые выключатели.
Характеристики
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Грузоподъёмность по раме тележки, т | 10 |
| Высота подъёма рамы, мм | до 800 |
| Ход ложементов надрессорной балки, мм | 600 |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Рабочее давление гидросистемы, МПа | 16 |
| Мощность гидростанции, кВт | 7,5 |
| Электропитание | 3×380 В, 50 Гц |
| Управление | выносной пульт, кнопочное |
| Габаритные размеры стенда, мм | 5200×3200×1800 |
| Масса стенда, кг | 4800 |
| Условия эксплуатации | отапливаемый цех, +5…+40 °C |
Присоединительные размеры и комплект оснастки согласовываются с заказчиком по перечню серий тележек, обслуживаемых в депо.
Раздел
Другое оборудование раздела
Запросить расчёт и сроки поставки
Пришлите техническое задание или укажите серию подвижного состава — подготовим коммерческое предложение в течение одного рабочего дня.