1. Главная
  2. /Продукция
  3. /Ремонт локомотивов
  4. /Установка для выкатки тележек локомотива

Установка для выкатки тележек локомотива

Передаточная тележка с электроприводом и тяговой кареткой для выкатки тележек из-под поднятого локомотива и их доставки в тележечное отделение.

Фотографии по запросу

Пришлём фотографии и чертежи оборудования по запросу через страницу контактов.

Оборудование

Описание

Установка выкатывает тележки из-под кузова локомотива, поднятого на ремонтной позиции, и доставляет их в тележечное отделение без участия мостового крана. Тем самым кран остаётся свободным для работы с крупными узлами, а перемещение тележек массой до 35 т выполняется по фиксированной траектории с постоянной скоростью.

Основой установки служит передаточная тележка, перемещающаяся по рельсам в поперечной траншее, которая пересекает ремонтные пути цеха. Верх тележки несёт отрезок рельсового пути с фиксаторами, совмещаемый с рельсами позиции. Тележку локомотива перемещает самоходная тяговая каретка с реечным приводом: зубчатая рейка закреплена вдоль рельса на позиции, платформе и пути тележечного отделения, поэтому каретка проходит весь маршрут вместе с тележкой. Она зацепляет раму тележки за штатные точки, вытягивает её из-под кузова на платформу, платформа переезжает к нужному пути, и та же каретка выкатывает тележку на позицию разборки; после ремонта тележка возвращается под кузов в обратном порядке.

В комплект входят передаточная тележка с двумя приводными осями и кабельным барабаном или троллейным токоподводом, самоходная тяговая каретка с собственным кабельным барабаном и набором захватов под серию локомотива, зубчатые рейки для позиции и пути тележечного отделения, рельсы траншеи с упорами и датчиками позиционирования, шкаф управления и переносной пульт. По заказу установка оснащается радиоуправлением, весоизмерительной системой и автоматическим позиционированием по заданным адресам путей.

Особенности

Особенности конструкции

  • Работа без крана — Тележки перемещаются между позицией и тележечным отделением по траншее; мостовой кран не задействуется.
  • Тяговая каретка — Самоходная каретка на зубчатой рейке втягивает тележку на платформу и выкатывает её на путь; усилие тяги регулируется под массу тележки.
  • Точное совмещение путей — Датчики положения и механические фиксаторы совмещают рельсы платформы с рельсами позиции с точностью до 2 мм.
  • Захваты под серию — Набор захватов изготавливается по чертежам тележек локомотивов заказчика; смена захвата занимает несколько минут.
  • Безопасность движения — Звуковая и световая сигнализация при движении, концевые выключатели на траншее, аварийная остановка на пульте и на корпусе.

Характеристики

Технические характеристики

ПараметрЗначение
Грузоподъёмность, т35
Ширина колеи, мм1520
Размер платформы, мм6000×3200
Скорость передвижения, м/мин6
Скорость тяговой каретки, м/мин5
Усилие тяги каретки, кН25
Длина траншеи, мдо 60
Электропитание3×380 В, 50 Гц
Суммарная мощность приводов, кВт11
Управлениепереносной пульт, радиоуправление (опция)
Масса установки, кг7200

Грузоподъёмность, размеры платформы и длина траншеи уточняются по массе тележек и планировке цеха заказчика.

Запросить расчёт и сроки поставки

Пришлите техническое задание или укажите серию подвижного состава — подготовим коммерческое предложение в течение одного рабочего дня.

Запросить предложение