- Главная
- /Продукция
- /Ремонт локомотивов
- /Установка для выкатки тележек локомотива
Установка для выкатки тележек локомотива
Передаточная тележка с электроприводом и тяговой кареткой для выкатки тележек из-под поднятого локомотива и их доставки в тележечное отделение.
Пришлём фотографии и чертежи оборудования по запросу через страницу контактов.
Оборудование
Описание
Установка выкатывает тележки из-под кузова локомотива, поднятого на ремонтной позиции, и доставляет их в тележечное отделение без участия мостового крана. Тем самым кран остаётся свободным для работы с крупными узлами, а перемещение тележек массой до 35 т выполняется по фиксированной траектории с постоянной скоростью.
Основой установки служит передаточная тележка, перемещающаяся по рельсам в поперечной траншее, которая пересекает ремонтные пути цеха. Верх тележки несёт отрезок рельсового пути с фиксаторами, совмещаемый с рельсами позиции. Тележку локомотива перемещает самоходная тяговая каретка с реечным приводом: зубчатая рейка закреплена вдоль рельса на позиции, платформе и пути тележечного отделения, поэтому каретка проходит весь маршрут вместе с тележкой. Она зацепляет раму тележки за штатные точки, вытягивает её из-под кузова на платформу, платформа переезжает к нужному пути, и та же каретка выкатывает тележку на позицию разборки; после ремонта тележка возвращается под кузов в обратном порядке.
В комплект входят передаточная тележка с двумя приводными осями и кабельным барабаном или троллейным токоподводом, самоходная тяговая каретка с собственным кабельным барабаном и набором захватов под серию локомотива, зубчатые рейки для позиции и пути тележечного отделения, рельсы траншеи с упорами и датчиками позиционирования, шкаф управления и переносной пульт. По заказу установка оснащается радиоуправлением, весоизмерительной системой и автоматическим позиционированием по заданным адресам путей.
Особенности
Особенности конструкции
- Работа без крана — Тележки перемещаются между позицией и тележечным отделением по траншее; мостовой кран не задействуется.
- Тяговая каретка — Самоходная каретка на зубчатой рейке втягивает тележку на платформу и выкатывает её на путь; усилие тяги регулируется под массу тележки.
- Точное совмещение путей — Датчики положения и механические фиксаторы совмещают рельсы платформы с рельсами позиции с точностью до 2 мм.
- Захваты под серию — Набор захватов изготавливается по чертежам тележек локомотивов заказчика; смена захвата занимает несколько минут.
- Безопасность движения — Звуковая и световая сигнализация при движении, концевые выключатели на траншее, аварийная остановка на пульте и на корпусе.
Характеристики
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Грузоподъёмность, т | 35 |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Размер платформы, мм | 6000×3200 |
| Скорость передвижения, м/мин | 6 |
| Скорость тяговой каретки, м/мин | 5 |
| Усилие тяги каретки, кН | 25 |
| Длина траншеи, м | до 60 |
| Электропитание | 3×380 В, 50 Гц |
| Суммарная мощность приводов, кВт | 11 |
| Управление | переносной пульт, радиоуправление (опция) |
| Масса установки, кг | 7200 |
Грузоподъёмность, размеры платформы и длина траншеи уточняются по массе тележек и планировке цеха заказчика.
Раздел
Другое оборудование раздела
Запросить расчёт и сроки поставки
Пришлите техническое задание или укажите серию подвижного состава — подготовим коммерческое предложение в течение одного рабочего дня.
