1. Главная
  2. /Продукция
  3. /Оборудование для ремонта моторвагонного подвижного состава (МВПС)
  4. /Установка для подъёмки и выкатки тележек электропоездов

Установка для подъёмки и выкатки тележек электропоездов

Комплект стоек на рельсовых каретках с пультом синхронизации и тяговым устройством для подъёмки кузова вагона электропоезда и выкатки его тележек по пути на канаве.

Фотографии по запросу

Пришлём фотографии и чертежи оборудования по запросу через страницу контактов.

Оборудование

Описание

Установка предназначена для замены и ремонта тележек моторвагонного подвижного состава на канаве ремонтного пути. Вагон отцепляется от секции и устанавливается на позицию, стойки подводятся к штатным подъёмным точкам кузова, кузов поднимается, а освободившаяся тележка выкатывается по рельсам пути тяговым устройством к месту ремонта или к крановой зоне. Так замена тележки выполняется на штатной канаве без перестановки вагона на другой путь и без привлечения мостового крана.

Четыре электромеханические стойки размещены попарно с обеих сторон пути на каретках, которые перемещаются по направляющим рельсам, уложенным вдоль канавы. Оператор наводит каретки на подъёмные точки конкретной серии по меткам, фиксирует их и включает подъём. Контроллер сравнивает показания датчиков положения всех стоек и удерживает кузов горизонтально; при превышении допустимого перекоса подъём останавливается. Самотормозящая винтовая передача исключает самопроизвольное опускание, а механические опоры фиксируют кузов на время работ.

В базовый комплект входят четыре стойки с каретками, направляющие рельсы на длину позиции, шкаф управления с пультом синхронизации, переносной пульт и тяговое устройство для выкатки тележек с тросовым или цепным зацепом за раму. По требованию заказчика установка расширяется до восьми стоек для одновременной подъёмки двухвагонной секции, дополняется весоизмерением на каждой стойке, электроприводом перемещения кареток вдоль пути и комплектами подхватов под несколько серий поездов.

Особенности

Особенности конструкции

  • Рельсовые каретки — Стойки перемещаются по направляющим вдоль канавы и точно устанавливаются под подъёмные точки любого вагона серии без разметки пола.
  • Синхронный подъём — Контроллер удерживает перекос кузова в пределах 5 мм по датчикам положения на каждой стойке и блокирует подъём при рассинхронизации.
  • Выкатка по пути — Тяговое устройство вытягивает тележку из-под поднятого кузова по рельсам ремонтного пути с постоянной скоростью без участия крана.
  • Комплект 4 или 8 стоек — Четыре стойки поднимают один вагон, восемь — двухвагонную секцию без расцепки межвагонного соединения.
  • Механическая фиксация — После подъёма кузов ставится на стопорные опоры, и ремонт тележечной части ведётся без нагрузки на винтовые пары.

Характеристики

Технические характеристики

ПараметрЗначение
Грузоподъёмность стойки, т15
Грузоподъёмность комплекта, т60 (4 стойки) / 120 (8 стоек)
Высота подъёма кузова, мм900
Скорость подъёма, м/мин0,4
Допустимый перекос кузова, ммне более 5
Ход кареток вдоль пути, м12–30
Тяговое усилие устройства выкатки, кН10
Скорость выкатки тележки, м/мин4
Электропитание3×380 В, 50 Гц
Установленная мощность (4 стойки), кВт22
Управлениешкаф управления, пульт синхронизации, переносной пульт
Масса стойки с кареткой, кг1200
Температура эксплуатации, °Cот +5 до +40

Количество стоек, ход кареток и тип подхватов определяются по серии поездов и длине ремонтной позиции заказчика.

Раздел

Другое оборудование раздела

Запросить расчёт и сроки поставки

Пришлите техническое задание или укажите серию подвижного состава — подготовим коммерческое предложение в течение одного рабочего дня.

Запросить предложение