- Главная
- /Продукция
- /Оборудование для ремонта тепловозов
- /Кантователь дизеля
Кантователь дизеля
Двухстоечный кантователь с электромеханическим приводом для поворота дизеля массой до 30 т вокруг продольной оси при разборке, сборке и ремонте.
Пришлём фотографии и чертежи оборудования по запросу через страницу контактов.
Оборудование
Описание
Кантователь дизеля используется на участках ремонта тепловозов для поворота дизеля или его блока вокруг продольной оси. Установка дизеля в кантователь открывает доступ к коленчатому валу, коренным и шатунным подшипникам, цилиндровым втулкам и масляной системе снизу, что исключает работу в стеснённом положении и сокращает трудоёмкость разборки и сборки.
Дизель закрепляется за штатные лапы или фланцы в двух поворотных рамах, установленных на торцевых стойках. Синхронный привод стоек поворачивает раму с дизелем с малой скоростью; червячные редукторы самотормозящие, поэтому дизель фиксируется в любом угловом положении без дополнительных стопоров. Управление ведётся с выносного пульта, рабочая зона просматривается оператором целиком.
Конструкция состоит из двух стоек с поворотными рамами, электромеханических приводов с червячными редукторами, комплекта переходных плит под конкретный дизель и пульта управления. Одна из стоек выполнена подвижной по направляющим, что позволяет настроить базу кантователя под длину дизеля. Стойки анкеруются к фундаменту или к закладным элементам пола цеха.
Кантователь может быть дополнен механизмом подъёма рам для совмещения оси поворота с центром тяжести дизеля, поддонами для сбора масла, площадками обслуживания и сменными переходными плитами под несколько серий дизелей. По запросу изготавливается исполнение для отдельного блока цилиндров или с повышенной грузоподъёмностью.
Особенности
Особенности конструкции
- Поворот на 360° — Дизель может быть установлен в любое положение для доступа к картеру, цилиндровому блоку и навесным агрегатам.
- Самотормозящий привод — Червячные редукторы удерживают дизель в заданном положении при остановке привода и при отключении питания.
- Регулируемая база — Подвижная стойка перемещается по направляющим, что позволяет закреплять дизели разной длины на одном кантователе.
- Синхронность поворота — Приводы обеих стоек управляются совместно; перекос рамы контролируется датчиками положения, при рассогласовании движение блокируется.
- Сменные переходные плиты — Комплект плит изготавливается по присоединительным размерам дизелей заказчика и меняется без демонтажа стоек.
Характеристики
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Грузоподъёмность | 30 т |
| Угол поворота | 360° |
| Скорость поворота | 0,3 об/мин |
| Высота оси поворота от пола | 2000 мм |
| Расстояние между рамами | 3500–7000 мм |
| Привод | электромеханический, 2 червячных редуктора |
| Мощность электродвигателей | 2×5,5 кВт |
| Электропитание | 3×380 В, 50 Гц |
| Управление | выносной пульт, кабель 10 м |
| Габариты | 8500×2600×3000 мм |
| Масса кантователя | 8400 кг |
Присоединительные размеры рам и переходных плит выполняются по чертежам дизеля заказчика.
Раздел
Другое оборудование раздела
Запросить расчёт и сроки поставки
Пришлите техническое задание или укажите серию подвижного состава — подготовим коммерческое предложение в течение одного рабочего дня.