1. Главная
  2. /Продукция
  3. /Оборудование для ремонта тепловозов
  4. /Реостатная установка для испытаний тепловозов

Реостатная установка для испытаний тепловозов

Нагрузочная установка для обкатки и приёмочных испытаний дизель-генераторов тепловозов под нагрузкой до 3000 кВт с автоматической регистрацией параметров.

Фотографии по запросу

Пришлём фотографии и чертежи оборудования по запросу через страницу контактов.

Оборудование

Описание

Реостатная установка предназначена для обкатки и приёмочных испытаний дизель-генераторных установок тепловозов после текущего и капитального ремонта. Мощность тягового генератора рассеивается на нагрузочных резисторах, что позволяет проверить дизель на всех позициях контроллера, снять внешнюю характеристику генератора, настроить регулятор мощности и оценить расход топлива без выезда локомотива на линию.

Тепловоз подключается к установке силовыми кабелями через контактную стойку. Нагрузка набирается ступенями: коммутационные аппараты подключают секции резисторов по команде оператора или автоматически по заданной программе испытаний, а измерительный комплекс непрерывно фиксирует напряжение, ток и мощность генератора, частоту вращения коленчатого вала, температуру воды и масла. По завершении цикла формируется протокол испытаний.

В состав установки входят блок нагрузочных резисторов из жаростойкой ленты с принудительным воздушным охлаждением, шкаф коммутации с силовыми контакторами, пост оператора с панелью управления и автоматизированной системой измерений, комплект соединительных кабелей и датчиков. Блок резисторов рассчитан на наружную установку; для размещения в помещении предусматривается вариант с воздуховодами отвода нагретого воздуха.

По требованию заказчика установка комплектуется системой измерения расхода топлива, датчиками температуры выпускных газов по цилиндрам, выносным пультом для работы из кабины машиниста и модулем передачи результатов в базу данных депо. Диапазоны напряжения и тока подбираются под тяговые генераторы конкретной серии тепловозов.

Особенности

Особенности конструкции

  • Испытания на всех позициях контроллера — Ступенчатое регулирование нагрузки позволяет пройти полную характеристику дизель-генератора от холостого хода до номинальной мощности.
  • Автоматическая регистрация параметров — Измерительный комплекс записывает электрические и тепловые параметры с заданным интервалом и формирует протокол по результатам испытаний.
  • Защита резисторов и генератора — Контроль температуры резисторной решётки, блокировка включения при остановленных вентиляторах, отключение нагрузки при превышении тока.
  • Наружное исполнение — Резисторный блок выполнен в защищённом корпусе и рассчитан на круглогодичную работу на открытой площадке депо.
  • Программы испытаний под серию — Последовательность нагрузочных ступеней и выдержек задаётся отдельно для каждой серии тепловозов и хранится в памяти системы.

Характеристики

Технические характеристики

ПараметрЗначение
Поглощаемая мощностьдо 3000 кВт
Диапазон напряжения генератора100–900 В
Максимальный ток нагрузки6000 А
Число ступеней нагрузки24
Охлаждение резисторовпринудительное воздушное, 4 вентилятора
Электропитание собственных нужд3×380 В, 50 Гц
Потребляемая мощность собственных нужд40 кВт
Регистрируемые параметрыU, I, P, n, температура воды и масла
Габариты блока резисторов5500×2500×3200 мм
Масса блока резисторов9500 кг
Температура эксплуатацииот −40 до +45 °C

Диапазоны напряжения и тока, число ступеней и состав измерительного комплекса уточняются под серию тепловозов заказчика.

Запросить расчёт и сроки поставки

Пришлите техническое задание или укажите серию подвижного состава — подготовим коммерческое предложение в течение одного рабочего дня.

Запросить предложение