Многоуровневая платформа для обслуживания составов ВСМ

Платформа обеспечивает персоналу депо одновременный доступ к оборудованию высокоскоростного поезда на нескольких уровнях: к подкузовным узлам — с уровня пола цеха и из смотровой канавы, к дверям, окнам и боковым люкам — с уровня пола кузова, а к токоприёмникам, высоковольтному оборудованию, климатическим установкам и тормозным резисторам — с уровня крыши. Она устанавливается вдоль ремонтной позиции по всей длине состава с одной или с обеих сторон пути.

Несущий каркас платформы собирается из стальных секций, устанавливаемых на пол цеха с шагом опор, согласованным с расположением канавы и колонн здания. Уровень пола кузова оборудован выдвижными мостиками, которые перекрывают зазор до боковой стенки вагона и убираются перед подачей состава. Верхний ярус выполнен на высоте крыши с настилом из просечно-вытяжного листа, сплошным ограждением и лестницами с площадками через каждые две-три секции. Все уровни оснащены освещением, розетками 220 и 380 В, точками подключения сжатого воздуха и сети передачи данных.

Доступ на крышевой уровень организован через калитки с электромагнитными замками, сблокированными с разъединителем и заземлителем контактной сети над позицией: калитки открываются только после снятия напряжения и наложения заземления, а подача напряжения невозможна, пока хотя бы одна калитка открыта. По требованию заказчика платформа дополняется передвижными мостиками через путь на уровне крыши, стационарными кран-балками грузоподъёмностью до 1000 кг для замены токоприёмников и климатических установок, а также стеллажами для инструмента и подъёмными столами на уровне пола кузова.