Накопители и стеллажи для деталей

Накопители и стеллажи организуют хранение узлов и деталей между операциями ремонта: снятые с подвижного состава части ожидают мойки и дефектовки, отремонтированные — комплектации и сборки. Правильно спроектированные места хранения избавляют участок от деталей на полу, исключают повреждение обработанных поверхностей и сокращают время поиска нужной позиции. Такие системы востребованы на участках ремонта тележек, тормозного оборудования, автосцепки, электрических машин и в кладовых оборотного фонда.

В линейку входят три типа конструкций. Стационарные стеллажи собираются из стоек и ярусов с ложементами, форма которых повторяет контур детали: тормозные цилиндры, воздухораспределители, буксы, пружины и корпуса автосцепок укладываются в фиксированное положение и не могут скатиться. Передвижные накопители на колёсах перевозят комплект деталей с одной позиции на другую, так что перекладка узлов на промежуточные площадки не требуется. Консольные стеллажи предназначены для длинномерных деталей — тяг, валов, труб и профилей.

Конструкции рассчитываются по фактической массе хранимых деталей и изготавливаются из гнутого и прокатного профиля с порошковым покрытием. Ложементы для деталей с обработанными поверхностями облицовываются полиуретаном или деревом, для замасленных узлов предусматриваются поддоны для сбора масла. По заказу стеллажи комплектуются табличками адресного хранения, съёмными ограничителями и бортами, поворотными кассетами под автосцепки и креплением к полу; передвижные накопители — дышлом для буксировки электротележкой.